جهاز المراقبة ووقف رجفان القلب دي كا إي – إن – 11 "أكسيون" (ДКИ-Н-11 «АКСИОН»)

الجهاز مخصص للإنعاش والعلاج بالنبضات الكهربائية للاختلالات الحادة والمزمنة في ضربات القلب، وتحديد إشباع الدم بالأوكسجين والخضاب (الهيموغلوبين)، وقياس ضغط الدم، وكذلك لإجراء تحفيز كهربائي خارجي وشغافي وعبر المرئ للقلب. يتم في المستشفيات ومستوصفات أمراض القلب تزويد فرق الإسعاف بهذا الجهاز.

خصائص:

• الجهاز يعمل بشكل متواصل في نظام المراقبة بتغذية من شبكة التيار المتناوب 220 فولت
• فترة العمل المتواصل للجهاز في نظام المراقبة:
• 3 ساعات على الأقل بتغذية من مدّخرة قابلة للاستبدال
• 168 ساعة على الأقل من مصدر للتيار المستمر (12-18 فولت)
• الوزن: 7 كغ كحد أقصى
• قناة تخطيط كهربائية القلب: 3/6/12 مسار للتخطيط
• قناة الضغط غير الغازي للدم: قياس ضغط الدم بنظام آلي في المجال 20-280 مم زئبقي مع خطأ مطلق (±3) مم زئبقي
• قناة تشبّع الدم المحيطي بالأكسجين (SpO2): مجال هذا المؤشر يتراوح بين 0-100%
• مجال مؤشر SpO2 في الحيز بين 75-100% يعمل بخطأ مطلق ±3%
• حماية من الضغط الأقصى، أكثر من 330 مم زئبقي.
• قناة الناظمة القلبية الاصطناعية (Artificial cardiac pacemaker): خارجية، شغافية، عبر المرئ.
• قناة الناظمة القلبية الاصطناعية (Artificial cardiac pacemaker): تعمل في الأطوار: الثابت (Fixed)، فرط التحفيز (Overdrive)، عند الطلب (Demand).
• تحديد الترددات متاح في المجال 40-250 نبضة/دقيقة، تحديد مدة النبضة متاح في المجال 20-40 ميللي ثانية.
• تحديد تيار النبضة متاح في المجال 10-180 ميللي أمبير عند التحفيز الخارجي.
• أقطاب للاستخدام مرة واحدة للناظمة القلبية الاصطناعية للتحفيز الخارجي.
• نبض وقف رجفان القلب: ثنائي الطور، على شكل شبه منحرف، غير متماثل، مع تناسب النصفين السالب والموجب للموجة بتيار (0,1±0,5).
• وقف إصدار الجهاز للطاقة لدى مقاومة كهربائية لجسم المريض أقل من 12 أوم وأكثر من 200 أوم.
• استقرار آلي لتيار وفق رجفان القلب عند مستوى (30±10) أمبير عندما تقل المقاومة الكهربائية لجسم المريض عن 25 أوم.
• استقرار آلي لمؤشرات الخرج للنبضات بالتناسب مع المقاومة الكهربائية للقفص الصدري للمريض في المجال 25-175 أوم.
• مرافقة سمعية وبصرية لإجراءات مشغّل الجهاز ولعمل الجهاز نفسه.
• شاشة عرض بلورية سائلة 7 بوصة وتحديدها (800x640 pixels).
• طابعة حرارية مدمجة.
• جهاز شحن مدمج للمدخرة.